汽車電子是車體以及車載汽車電子控制裝置的總稱，包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)等。汽車作為人們?nèi)粘３鲂?/div>
如今替代燃油發(fā)動機(jī)汽車的方案越來越多，最有實用價值并已有商業(yè)化運轉(zhuǎn)的模式是混合動力汽車。它用到的蓄電池，其測試多在CC模
現(xiàn)在每個人日程安排上的大趨勢都是大數(shù)據(jù)，但在機(jī)器到機(jī)器通信(M2M)領(lǐng)域，小數(shù)據(jù)才是最重要的。M2M通信可以幫助汽車原始
電源電壓調(diào)整電路設(shè)計電源的選擇是關(guān)系到系統(tǒng)穩(wěn)定運行的重要因素之-，也是該儀表能成功應(yīng)用的重要-步。汽車停止和啟動時的電源
在當(dāng)今汽車市場中，無論是豪華車、中檔車，還是低端汽車，都已經(jīng)集成有大量的導(dǎo)航、舒適、娛樂和安全系統(tǒng)。駕乘人員需要能夠快速
全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體及解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社(TSE：6723)，今天宣布發(fā)布全新的RL78/F13和RL78/F1
英特爾(中國)有限公司(以下簡稱“英特爾”)與國家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心(以下簡稱“智能交通研究中心”)今天簽署戰(zhàn)
東芝公司(TOKYO：6502)今天宣布推出一般汽車專用三相無刷電機(jī)預(yù)驅(qū)動器IC“TB9080FG”，可通過正弦波驅(qū)動和
·風(fēng)河以VxWorksCert平臺和專業(yè)服務(wù)支持富欣智控順利通過嚴(yán)苛的SIL4標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證?！ねㄟ^風(fēng)河產(chǎn)品，富欣智控以更短時
全球車載電子軟件平臺領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司近日宣布佳明國際已經(jīng)選擇QNXCAR平臺助力其全新K2平臺，這一為汽車
德國多特蒙德，艾爾默斯公司(Elmos)日前宣布推出最新汽車級，可用于LED驅(qū)動的恒流模式PWM控制器。該芯片主要適用于
就目前的汽車技術(shù)發(fā)展程度而言，對發(fā)動機(jī)和其它動力系統(tǒng)(電動、燃料電池)的研發(fā)設(shè)計以及控制管理的要求越來越高。為了控制發(fā)動
隨著半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在的趨勢是朝著微小化集成化發(fā)展，在法蘭克福車展上，KIT通過一輛電動公交車展示了新型模塊化電池概
日前，蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院(ETHZürich)的研究學(xué)者研究開發(fā)了一種采用雙燃料天然氣-柴油輕型混合動力的電動汽車。其中
成都一家本土企業(yè)通過自主創(chuàng)新，研制出了可以廣泛應(yīng)用于眾多工業(yè)領(lǐng)域的基礎(chǔ)熱源———層流電弧等離子束，這種等離子束可以產(chǎn)生穩(wěn)
隨著計算機(jī)以及控制技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的工業(yè)控制技術(shù)已經(jīng)逐漸地被智能控制技術(shù)所替代，智能化工業(yè)控制系統(tǒng)的發(fā)展為工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展
