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超移動(dòng)寬帶(UMB)是高通(Qualcomm)支持的第四代無線技術(shù)。據(jù)市場調(diào)研公司ABIResearch日前發(fā)表的一份報(bào)
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當(dāng)IT經(jīng)理談?wù)摻y(tǒng)一通信帶來的好處時(shí)，他們總是會(huì)把協(xié)作作為統(tǒng)一通信最關(guān)鍵的特征。BancTec公司就是這種情況，這家公司主
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XcellonTM-Multis產(chǎn)品系列提供業(yè)內(nèi)最高密度的HSE測試解決方案，支持100G、40G以及10G以太網(wǎng)傳輸速
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圖1愛信精機(jī)及愛德克斯(ADVICS)等所屬的愛信集團(tuán)開發(fā)出了當(dāng)駕駛員注意力不集中時(shí)實(shí)施自動(dòng)剎車的技術(shù)以及自動(dòng)泊車技術(shù)，
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企業(yè)網(wǎng)絡(luò)解決方案提供商美國網(wǎng)件公司宣布推出新型ProSAFE?16-口帶有PD功能(PoE受電)的千兆PoE智能交換機(jī)(
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在現(xiàn)在這個(gè)高度連接的世界中，用戶對帶寬的需求越來越大，同時(shí)期望價(jià)格越來越低，多層SDN(特別是在WAN中)是少數(shù)能夠幫助
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對于“啟停系統(tǒng)”這個(gè)詞或許大家都不陌生，但是對其可能有所誤解，認(rèn)為所有的啟停系統(tǒng)都是以相同方式工作的。如今不僅在純電動(dòng)車
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在4G這條新的跑道上，三大運(yùn)營商未來會(huì)如何進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、如何進(jìn)行業(yè)務(wù)運(yùn)營、如何進(jìn)行品牌包裝，這些都還是未知數(shù)。強(qiáng)者會(huì)不會(huì)
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今年八月份，國務(wù)院發(fā)布了“寬帶中國”戰(zhàn)略實(shí)施方案，明確提出到2015年，我國將基本實(shí)現(xiàn)城市光纖到樓入戶、農(nóng)村寬帶進(jìn)鄉(xiāng)入村
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智能車在探測.救生等方面具有廣闊的應(yīng)用前景，針對圖像識(shí)別智能車缺乏穩(wěn)定的運(yùn)行狀況，提出一套完整的硬件設(shè)計(jì)思路.該系統(tǒng)以飛
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通信、工業(yè)和消費(fèi)類應(yīng)用提供模擬接口零組件的領(lǐng)先供應(yīng)商AvagoTechnologies(Nasdaq:AVGO)今天推出
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MaximIntegratedProducts,Inc(NASDAQ:MXIM)于今日推出業(yè)內(nèi)首款集成輸入耦合電容的單聲
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目前中國移動(dòng)的營業(yè)終端、OA日常辦公終端、呼叫中心坐席終端、IT支撐系統(tǒng)各類維護(hù)、監(jiān)控終端，使用了大量的PC。在生產(chǎn)、運(yùn)
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圖中所示是用運(yùn)算放大器組成的階梯波發(fā)生器線路.階梯波發(fā)生器產(chǎn)生的階梯信號(hào),在無線電遙測,調(diào)頻信號(hào)磁帶記錄以及數(shù)字電壓表中
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車輛安全系統(tǒng)又有了新的招數(shù)——腦電波。日本鳥取大學(xué)的研究員IsaoNakanishi發(fā)明了一種通過腦電圖(EEG)來保護(hù)
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圖中所示是用中增益運(yùn)放FC3組成的倒相比例放大器線路.倒相比例放大器就是使輸出信號(hào)與輸入信號(hào)相位相反.倒相比例放大器的增
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視頻解碼器是對已編碼的數(shù)字視頻進(jìn)行還原解碼操作的程序(視頻播放器)或設(shè)備。創(chuàng)新電源管理與精密模擬解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商In
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DDS頻率合成器具有頻率分辨率高，輸出頻點(diǎn)多，可達(dá)2N個(gè)頻點(diǎn)(假設(shè)DDS相位累加器的字長是N);頻率切換速度快，可達(dá)us
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扭矩傳感器是電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要組成元件之一。用來測量駕駛員作用在方向盤上力矩的大小和方向，并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，動(dòng)力轉(zhuǎn)
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英文名稱為VehicleDynamicsControl，簡稱VDC，中文名：車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)。當(dāng)車輛發(fā)生難以控制)的狀況
