車輛技術全解析:VDC與傳感器應用的研究

2013-10-28 13:53 來源:電子信息網(wǎng) 作者:蒲公英

英文名稱為Vehicle Dynamics Control,簡稱VDC,中文名:車輛動態(tài)控制系統(tǒng)。當車輛發(fā)生難以控制)的狀況。為了讓駕駛者能夠在難以控制車輛的慌亂情況之下把車輛安全的帶離危險地帶,以及將處于失控邊緣的車輛給安全的帶回到正常的行駛路線,或是預防車輛在極度操控時達到失控狀況,因此能夠主動控制車輛動態(tài)表現(xiàn)的VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)于是因應而生。

VDC 是在ABS和TCS的基礎上,增加汽車轉向行駛時橫向擺動的角速度傳感器,通過ECU控制內(nèi)外、前后車輪的驅動力和制動力,確保汽車行駛的橫向動力學穩(wěn)定狀態(tài)。VDC的開發(fā)成功使所有的工作狀態(tài)下都能對駕駛員提供主動有效的行駛安全保證。該系統(tǒng)主要應用了車輪轉速傳感器、方向盤轉角傳感器、橫擺角速度傳感器、側向加速度傳感器、車輪位移傳感器。

車輛動態(tài)控制系統(tǒng)

VDC 和 ESP 功能和原理相當,都是為了防止在 車輛轉向不足和轉向過度之時(前驅車和后驅車特性不同所致),通過對不同的車輪分別進行制動,防止側滑和甩尾,以保證車輛的行駛穩(wěn)定性。只是不同廠商之間,稱呼不同而已。

VDC系統(tǒng)作為TCS/ABS功能的補充,轉向量和制動操作量是通過轉向角傳感器和制動開關被檢測到的,并通過 G傳感器、車輛速度傳感器等,確定車輛駕駛狀態(tài)(轉向不足/過量轉向)。當車輛急拐彎或在光滑路面上行駛時,VDC系統(tǒng)改變發(fā)動機轉矩或者對各車輪實施獨立制動, 以保持車輛在急轉彎或光滑路面上保持車輛的行駛穩(wěn)定。日產(chǎn)天籟VDC系統(tǒng)電路圖如圖3所示。在VDC工作時,車身和制動踏板會輕微振動,并可聽到一些機械噪聲。當ABS警告燈、VDC OFF指示燈和SLIP指示燈在車輛受到強烈顫動或大的振動后會變亮。但在正常路面上行駛時,ABS警告燈、VDC OFF指示燈和 SLIP指示燈又會熄滅。

傳感器 VDC

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