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智能電網(wǎng)雖然主要還是作為電力傳輸?shù)闹虚g環(huán)節(jié)，但是它的應(yīng)用推廣與多個(gè)環(huán)節(jié)有著密切聯(lián)系，包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、變電、配用電等三大運(yùn)作
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7月5日，東京有明國(guó)際會(huì)展中心舉行的“日本NanoMicroBusiness展”舉行了一場(chǎng)研討會(huì)，介紹了正在進(jìn)行中的日本
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當(dāng)前的工業(yè)機(jī)器人的價(jià)格成本原因，制約著以中國(guó)為首的發(fā)展中國(guó)國(guó)家機(jī)器人應(yīng)用規(guī)模的增大。未來(lái)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展過(guò)程中，降低
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變頻器由主回路、電源回路、IPM驅(qū)動(dòng)及保護(hù)回路、冷卻風(fēng)扇等幾部分組成。其結(jié)構(gòu)多為單元化或模塊化形式。由于使用方法不正確或
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一、智能電網(wǎng)之配電自動(dòng)化堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)是包括發(fā)電、輸電、變電、配電、用電、調(diào)度等各個(gè)環(huán)節(jié)和各電壓等級(jí)的有機(jī)整體，是一個(gè)完整
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2013年7月18日——7月20日在會(huì)展中心舉辦深圳國(guó)際汽車(chē)電子產(chǎn)品展覽會(huì)，歐華攜二代云導(dǎo)航亮相展會(huì)，吸引了眾多眼球。本
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長(zhǎng)春與臺(tái)灣地區(qū)的合作正不斷深化。22曰，市政府與臺(tái)灣區(qū)電機(jī)電子工業(yè)同業(yè)公會(huì)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，這意味著，雙方將在長(zhǎng)春南
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2013年7月18日，由中國(guó)電子商會(huì)、慧聰網(wǎng)聯(lián)合主辦的主題為“后市場(chǎng)北斗導(dǎo)航與車(chē)聯(lián)網(wǎng)第一展”的2013深圳國(guó)際汽車(chē)電子產(chǎn)
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如果有一天你再看到無(wú)人駕駛的汽車(chē)在公路上行駛，你應(yīng)該不會(huì)再懷疑是潘長(zhǎng)江和郭敬明們?cè)陂_(kāi)車(chē)了。當(dāng)然現(xiàn)在這種場(chǎng)景還只能在谷歌的
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目前，汽車(chē)上的電子系統(tǒng)成本可能占汽車(chē)整車(chē)成本的25~30%左右，今年將超過(guò)40%。2012年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)已經(jīng)
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近五年之內(nèi)，一些新型的非易失性存儲(chǔ)器技術(shù)如FRAM、PRAM、ReRAM、MRAM不斷涌現(xiàn)，但達(dá)到出色市場(chǎng)量產(chǎn)業(yè)績(jī)的只有
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2013年7月5日，第三屆英飛凌汽車(chē)電子季度技術(shù)研討會(huì)(IATW)在吉林大學(xué)南嶺校區(qū)如期舉行，當(dāng)天3個(gè)分會(huì)場(chǎng)共有來(lái)自于2
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)，正在從概念走向現(xiàn)實(shí)，讓整個(gè)行業(yè)上的人著實(shí)興奮了一把。6月26日，在上海福特發(fā)布了一系列車(chē)載智能系統(tǒng)發(fā)展計(jì)劃，推出
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光影作為擁有9年歷史的中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)的老牌GPS安全預(yù)警企業(yè)，攜旗下光影品牌首發(fā)專(zhuān)利新品全網(wǎng)首發(fā)全新亮相，為廣大消費(fèi)者
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7月18-20號(hào)，2013深圳國(guó)際汽車(chē)電子產(chǎn)品展覽會(huì)將在深圳會(huì)展中心如期開(kāi)幕。本次展會(huì)可謂是行業(yè)內(nèi)的頂級(jí)盛會(huì)，汽車(chē)電子眾
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計(jì)算機(jī)模擬在汽車(chē)設(shè)計(jì)、測(cè)試中重要性日益增加，讓工程師能夠花費(fèi)更少的時(shí)間對(duì)汽車(chē)組件進(jìn)行優(yōu)化和完善。事實(shí)上，梅賽德斯-奔馳已
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消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)加強(qiáng)，油價(jià)持續(xù)攀升，在多方面因素綜合作用下，混合動(dòng)力車(chē)型的銷(xiāo)售正在悄然升溫。特別是在交通擁堵的一線城市，包
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歐盟-美國(guó)首家跨大西洋電動(dòng)汽車(chē)與智能電網(wǎng)互操作中心(InteroperabilityCentre)18日落成，中心位于美
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博世看好中國(guó)市場(chǎng)起步-停車(chē)系統(tǒng)的前景，該公司高管預(yù)計(jì)到2019年中國(guó)市場(chǎng)將有三成汽車(chē)采用起停系統(tǒng)。據(jù)蓋世汽車(chē)網(wǎng)7月24日
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“大眾汽車(chē)的電動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略將通過(guò)‘開(kāi)利’和‘天越’這兩個(gè)自主品牌推出?！贝蟊娭袊?guó)總裁兼CEO海茲曼在接受采訪時(shí)表示。據(jù)騰訊汽
