“充電馬路”上駕駛電動車 韓國環(huán)保行動在即

2013-09-12 11:42 來源:電子信息網(wǎng) 作者:蒲公英

如果你駕駛電動汽車出行,最怕遇到什么情況?那就是在下一個充電站前斷電,為了避免這一問題發(fā)生,韓國人的新發(fā)明可能改變電動汽車無法遠行的狀況。據(jù)報道,韓國本周正在測試世界上第一條鋪著電纜的“充電馬路”,電動汽車在長達15公里的道路上一邊開著,一邊就能給車子充滿電。研發(fā)單位說,這種全球首見的充電馬路路面看不到電纜線,也不用架設車頂電纜,若能拉低成本,勢必大受歡迎。


全球第一輛路面充電電動車

韓國推出全球第一輛路面充電電動車,研發(fā)“充電馬路”系統(tǒng)的韓國高等科學技術研究院8日說,這條“充電馬路”目前正在韓國南部的龜尾市接受測試。在目前的測試階段,兩輛通勤巴士被允許在路面上充電開過。這種巴士被稱為“在線電動汽車”,電池大小只有普通汽車電池的三分之一,以方便在行動中充電。在未來兩年內,龜尾市還將在“充電馬路”增加10輛巴士。

1 2 3 > 
電動車 充電馬路

相關閱讀

暫無數(shù)據(jù)

一周熱門

  • 江波龍存儲出海:賦能巴西高端封測,服務美洲市場
    江波龍完成對巴西SMART Modular公司的股權收購,持有81%的股份,并更名為Zilia(智憶巴西)。為何江波龍做
  • SAE 2024 低空飛行器與城市智慧立體交通國際學術會議在杭州召開
    9月6-7日,第二屆SAE 2024低空飛行器與城市智慧立體交通國際學術會議在杭州舉行,吸引了來自國內外低空飛行器、航空
  • 大華股份鴻鵠智能物聯(lián)主機 賦能萬千場景數(shù)視升級
    作為全球首款采用全國產(chǎn)化硬件鴻蒙系統(tǒng)物聯(lián)主機,大華鴻鵠主機采用寬溫設計,雙板雙控,具備4000+海量協(xié)議和22Tops超