博通公司日前宣布，將推出一款新的汽車藍牙軟件棧，以實現(xiàn)安卓設(shè)備與汽車的無縫連接。作為公司藍牙軟件棧(Bluedroid)對安卓開放源代碼項目(AOSP)貢獻的延伸，博通的安卓汽車藍牙軟件棧將確保汽車應(yīng)用與移動安卓設(shè)備實現(xiàn)無縫端到端互操作性。
安卓設(shè)備目前已經(jīng)占據(jù)了全球智能手機出貨量份額的80%左右1，對汽車設(shè)備連接的需求也在與日俱增。截至目前，藍牙軟件的分化已經(jīng)導(dǎo)致大量設(shè)備音頻性能欠佳，以及各種設(shè)備之間的互操作性出現(xiàn)障礙。博通的安卓藍牙軟件將可以消除這些障礙，顯著改善免提手機通話以及流媒體音樂的音頻質(zhì)量。集成的藍牙Smart Ready技術(shù)可以方便地與可穿戴式設(shè)備實現(xiàn)同步，以便監(jiān)控駕駛員的健康狀況和生理指標，比如駕駛員疲勞度以及血液酒精含量等。
“隨著消費者對移動和穿戴式設(shè)備無縫連接的需求不斷上升，對車內(nèi)連接技術(shù)的選擇也變得更加重要。汽車制造商與一線供應(yīng)商正在尋求性能穩(wěn)定、功能豐富并且靈活的操作系統(tǒng)，以便使部署過程相對輕松?！辈┩o線連接業(yè)務(wù)總監(jiān)Richard Barrett說，“我們的汽車藍牙軟件棧將博通在軟件開發(fā)方面成熟的專業(yè)知識以及部署廣泛的無線連接技術(shù)與高性能產(chǎn)品進行了完美的結(jié)合，以適應(yīng)不斷變化的車內(nèi)連接環(huán)境?！?
“開放式平臺正在汽車領(lǐng)域繼續(xù)開疆拓土，越來越多的汽車制造商和一線供應(yīng)商開始轉(zhuǎn)向安卓這樣的開源平臺?！盇BI Research 公司的副總裁Dominique Bonte說，“汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一些戲劇性的模式轉(zhuǎn)變，采用開源平臺就是其中一個例子。在這方面，汽車行業(yè)將反映并緊跟移動行業(yè)的趨勢?！?
關(guān)于博通的汽車藍牙軟件解決方案：
對于像藍牙這樣的標準，不同設(shè)備在實施時對標準的解讀可能會各有不同。在過去10年中，博通已經(jīng)升級并細化了自己的軟件，以應(yīng)對這種設(shè)備間的差異。通過定期參加藍牙技術(shù)聯(lián)盟(SIG)以及UnPlugFests的活動，博通確保了自己的產(chǎn)品具有橫跨不同產(chǎn)品細分的互操作性。除了安卓系統(tǒng)外，博通的汽車藍牙軟件棧也可應(yīng)用于實時操作系統(tǒng)(RTOS)以及Linux。
主要事實與市場驅(qū)動要素：
· 越來越多的汽車制造商已經(jīng)宣布將會支持安卓操作系統(tǒng)
· 到2025年，所有汽車都將具備上網(wǎng)能力
· 到2020年，連接到網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備將達500億臺
· 活躍的安卓設(shè)備最近已經(jīng)超越了10億套大關(guān)，這個發(fā)展速度 比歷史上任何其他操作系統(tǒng)都快
· 到2018年，來自移動商業(yè)客戶智能手機的營收預(yù)計將達920億美元
· 汽車藍牙預(yù)計將是移動設(shè)備的標準連接方式
主要特點：
· 可以讓汽車制造商更快地對新趨勢做出響應(yīng)，加快新產(chǎn)品上市速度
· 采用博通芯片后，可以免除潛在的授權(quán)許可費和使用費
· 所有藍牙相關(guān)組件可以在單一進程中運行
· 集成的藍牙Smart Ready技術(shù)可用于連接消費者穿戴式設(shè)備
供貨時間:
博通面向安卓、RTOS以及Linux的汽車藍牙軟件棧目前已經(jīng)開始向有資格的客戶供貨。
