德州儀器近日在中國(guó)上海舉辦國(guó)際汽車燃油系統(tǒng)論壇上推出了一款全新無刷燃油泵模塊，這款產(chǎn)品將面向歐洲市場(chǎng)。
全新無刷燃油泵模塊通過優(yōu)化裝配在法蘭盤上集成電子學(xué)進(jìn)一步提升了燃油效率和元件可靠性。模塊中，將ECU集成于法蘭盤內(nèi)部，簡(jiǎn)化了燃油泵結(jié)構(gòu)，并基于特定的車輛動(dòng)力系統(tǒng)編程優(yōu)化了燃油泵電機(jī)的控制性能。全新ECU編程能夠更好地實(shí)現(xiàn)車輛啟停系統(tǒng)中電能的供求匹配，從而提升了燃油泵的經(jīng)濟(jì)性。得益于無刷燃油泵的新技術(shù)，其中的電子控制策略能夠進(jìn)行更靈活地調(diào)校，從而提升車輛的燃效并減少排放。
這款無刷燃油泵中采用了多項(xiàng)與傳統(tǒng)燃油泵不同的配置。例如，采用旋轉(zhuǎn)磁體代替原來的固定式磁體，從而實(shí)現(xiàn)更小的元件體積，并且減少了元件表面的磨損和機(jī)械/液壓壓力。
據(jù)悉，該產(chǎn)品將搭載于歐洲市場(chǎng)上的標(biāo)致和雪鐵龍品牌車型上，總計(jì)5款車型。
