隨著天氣漸漸轉(zhuǎn)冷，黑夜的時間也越來越長，而夜間行車的比例也將隨之增長。新手司機(jī)最害怕夜間行車，因為稍有不慎，就會漏看前方物體或行人導(dǎo)致碰撞事故。2014款雪佛蘭Impala或許能緩解這一現(xiàn)象。
新Impala中增強(qiáng)了前大燈照明性能，能夠大幅降低司機(jī)在夜間行車時的碰撞事故。根據(jù)美國聯(lián)邦公路管理局?jǐn)?shù)據(jù)，黑夜中事故發(fā)生率要高出許多。
根據(jù)倫斯勒理工學(xué)院照明研究中心2009年的一項研究顯示，高強(qiáng)度放電燈(high-intensity discharge，HID)能夠幫助司機(jī)更早地發(fā)現(xiàn)道路前方的物體，給司機(jī)更長的時間做準(zhǔn)備。
2014款I(lǐng)mpala獲得美國道路交通安全管理局新車測試的5星成績，其中，該車的前大燈采用的就是HID燈。
所有的Impala車型均配備投影式前大燈技術(shù)。LS和LT車款采用鹵素?zé)襞荩^高級車款LTZ則采用HID疝氣大燈，實現(xiàn)更遠(yuǎn)距離的照明。投影式前大燈相比普通前大燈來說，其燈光分配更均勻，照明范圍更廣。Impala中采用弧形反射技術(shù)和特制的透鏡，實現(xiàn)更遠(yuǎn)的光照距離和更強(qiáng)的定向精度。同時，采用遮光罩設(shè)計防止過亮的燈光對迎面而來的道路使用者造成炫目。
Impala采用高強(qiáng)度放電大燈可照至更遠(yuǎn)處
Impala中低調(diào)的黑色鍍鉻頭等襯托出其兇悍的整體外觀。設(shè)計師故意將頭燈設(shè)計的更窄以消除反射鏡光學(xué)共振腔，因此可利用遮光罩實現(xiàn)遠(yuǎn)/近光燈的雙功能切換。
其大燈一直延伸到車輛前端轉(zhuǎn)角處，勾勒出車身橫向輪廓。為了進(jìn)一步提升外觀，大燈設(shè)計師將內(nèi)透鏡置于轉(zhuǎn)向等腔內(nèi)，制造出更具“引爆感”的視覺效果。Impala LTZ的停車燈將HID與發(fā)光二極管結(jié)合，營造出豪華的光暈視覺。
