平視顯示器(HUD)可讓駕駛員無需移動(dòng)視點(diǎn)即可閱覽信息。隨著人們對(duì)汽車安全功能的需求的提高，配備這種顯示器的車型今后將會(huì)迅速增加。為促進(jìn)普及，低成本化、影像大尺寸化及高亮度化的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)開始。
電裝信息通信設(shè)備開發(fā)部第二開發(fā)室主任金森直人說，“希望HUD成為一個(gè)增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域”。
在汽車前擋風(fēng)玻璃等位置顯示車速及前進(jìn)方向等的平視顯示器(HUD)的市場(chǎng)今后估計(jì)會(huì)快速擴(kuò)大(圖1)。據(jù)電裝介紹，2012年HUD的市場(chǎng)規(guī)模為100萬臺(tái)左右，預(yù)計(jì)2013年以后將逐年增加，2020年將達(dá)到700萬～1000萬臺(tái)的規(guī)模。
圖1 2020年HUD的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1000萬臺(tái)
HUD從1980年代后半期開始配備于汽車，功能逐年提高。2012年配備HUD的市售車載導(dǎo)航儀問世。因人們對(duì)汽車安全功能的需求高漲，估計(jì)今后HUD市場(chǎng)還會(huì)擴(kuò)大，到2020年，將由2012年的約100萬臺(tái)增至700萬～1000萬臺(tái)。
汽車的安全性需求是助推劑
HUD在汽車領(lǐng)域的采用不斷增多的原因是，要求汽車更加“放心安全”的呼聲日益高漲。使用HUD時(shí)，與配置在中控臺(tái)部分的車載導(dǎo)航儀及位于駕駛座前方的儀表相比，駕駛員幾乎無需移動(dòng)視線即可獲得信息(圖2)。將目光焦點(diǎn)由注視前方的狀態(tài)調(diào)整到瀏覽HUD信息的狀態(tài)所需要的時(shí)間也比調(diào)整到導(dǎo)航儀或儀表短。因此，可以實(shí)現(xiàn)更為安全的駕駛。
圖2 HUD的視認(rèn)性出色
HUD的影像顯示在駕駛時(shí)的注視點(diǎn)附近，從而可縮短駕駛員移動(dòng)視線的時(shí)間(a)。調(diào)整焦點(diǎn)所需時(shí)間也比看儀表時(shí)要短(b)。(該圖由《日經(jīng)電子》根據(jù)電裝的資料繪制)
