美國《消費者報告》最近發(fā)布了2013年度汽車可靠性調(diào)查，雷克薩斯、豐田和本田謳歌名列前三名，在歐美車系中，只有美國通用和其他兩個歐洲品牌的汽車擠進前十名。
總而言之，前十名榜單中的七個名額被日系汽車品牌拿下。而且雷克薩斯品牌和本田謳歌品牌旗下的所有車型的可靠性分值遠遠高于汽車行業(yè)平均值。
而在被吉利收購后的沃爾沃，在今年也取得了較大的進步，其排名從去年的十三名躍升到了今年的第七名。
車載娛樂設(shè)備最“丟份兒”
在《消費者報告》的調(diào)查所涉及的問題中，車載設(shè)備故障是嚴重影響汽車可靠性的因素之一。這些車載電子設(shè)備包括在新車型被普遍配置車載音響設(shè)備、導航設(shè)備、通訊設(shè)備和互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。在報告問及的17個問題中，車主針對2013款新型汽車的車載電子設(shè)備的抱怨要遠遠多于其他車型。
《消費者報告》在調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)車載觸摸屏娛樂設(shè)備更是問題多多，這些問題包括屏幕顯示信息遲緩、觸摸屏對觸控反應(yīng)遲緩和對手機、MP3播放器和語音指令識別緩慢等。
而這也成為福特公司的苦楚。
在發(fā)布的調(diào)查報告中，福特汽車的可靠性分值低于行業(yè)平均值63%，該報告以汽車行業(yè)整體平均值為標準來評判每個汽車品牌。福特C-Max車型在今年年初剛上市時，曾被大肆吹捧，卻在這次的調(diào)查報告里得到了最差評分。在被調(diào)查的31款福特品牌車型中，只有福特F-150皮卡車的可靠性分值高于行業(yè)平均值。
非營利性質(zhì)駕駛安全組織Center for Defensive Driving已經(jīng)向美國州地方法院起訴，狀告福特車載觸摸多媒體系統(tǒng)和林肯車載觸摸多媒體系統(tǒng)，現(xiàn)在該案正在審理中。盡管福特進行了軟件升級，但Center for Defensive Driving在起訴書中仍將福特車載觸摸多媒體系統(tǒng)稱為“一個十足的災難”。
