改善BLDC電機(jī)效能，角度傳感器發(fā)揮關(guān)鍵作用
另一家國(guó)際知名大廠英飛凌則于日前針對(duì)無(wú)刷直流(BLDC)電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的需求推出了角度傳感器新產(chǎn)品TLE5009和TLE5012B。英飛凌強(qiáng)調(diào)，直接測(cè)量轉(zhuǎn)子角度可進(jìn)一步提升效率水平，并消除震動(dòng)，從而降低噪音水平，確保更平滑的融合，促使BLDC電機(jī)實(shí)現(xiàn)較傳統(tǒng)有刷電機(jī)更高的效能及更佳的特性。角度傳感器可準(zhǔn)確感知電機(jī)轉(zhuǎn)子位置，因此可滿足大范圍的工業(yè)和汽車(chē)應(yīng)用，為BLDC電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的電流換相提供解決方案，具體應(yīng)用包括離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)、車(chē)窗玻璃升降器、電動(dòng)單車(chē)、洗衣機(jī)、工業(yè)風(fēng)扇、泵或自動(dòng)定位系統(tǒng)等。
特別值得一提的是，英飛凌新推出的角度傳感器是以創(chuàng)新的iGMR(集成巨磁阻)技術(shù)為基礎(chǔ)，具有非常高的更新率，以及較短的延遲時(shí)間(TLE5009為9μs，TLE5012B為42μs)，因此即使是在快速旋轉(zhuǎn)和負(fù)載變化的情況下，也能實(shí)現(xiàn)高效率。此外，TLE5012B中的集成式信號(hào)處理器通過(guò)精確的角度計(jì)算和采用校準(zhǔn)算法，降低了微控制器的負(fù)荷，TLE5012B提供的角度值可直接用于電機(jī)控制。
同樣，針對(duì)汽車(chē)及工業(yè)控制的位置感測(cè)需求，奧地利微電子汽車(chē)業(yè)務(wù)部副總裁及總經(jīng)理BerndGessner表示，汽車(chē)制造商正在尋找高科技的位置傳感器，而奧地利微電子新推出的60系列傳感器芯片能夠應(yīng)用于剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板等重要系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高性能、可靠性及安全性保障。
奧地利微電子的磁旋轉(zhuǎn)位置傳感器為高度集成的片上系統(tǒng)，具有增強(qiáng)的自我診斷功能，且僅需消耗10mA電流，可被用來(lái)感知各種汽車(chē)應(yīng)用中的角位移，包括加速器踏板、剎車(chē)踏板、底盤(pán)高度的監(jiān)控以及HVAC閥位置和方向盤(pán)的感知，另外也適用于傳動(dòng)系統(tǒng)和節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)等。奧地利微電子強(qiáng)調(diào)，60系列傳感器芯片使用低成本的鐵氧體磁鐵，且得益于奧地利微電子專利的差分處理技術(shù)，產(chǎn)品不易受雜散磁場(chǎng)的干擾，因此無(wú)需外部屏蔽。
