歐司朗近日推出日行燈和霧燈的結(jié)合品LEDriving Fog。據(jù)報道，這是歐司朗首次推出的全功能LED車前燈替代產(chǎn)品。利用最先進的LED技術(shù)，這款新品能夠在許多車型中替代傳統(tǒng)的鹵素霧燈。公司還推出了經(jīng)濟型4像素LED日行改進燈，和在車內(nèi)使用的有色改進燈。
LEDriving Fog是直徑為90毫米的圓形設(shè)計，無需對車輛進行改裝，就可以完全取代傳統(tǒng)的鹵素霧燈。相關(guān)人員表示，這款燈使用OEM質(zhì)量LED，確保兩種功能都能充分發(fā)揮。發(fā)揮日行燈功能的LED確保均勻明亮的光線能提供更好的視野和被看見。LED光束角度更為寬廣，即使在惡劣天氣下，也能提供較好的可見度，且完全遵循歐洲經(jīng)濟委員會(ECE)的指導(dǎo)方針。比傳統(tǒng)鹵素?zé)艄?jié)約高達70%的電能消耗。經(jīng)濟型4像素LED日行改進燈照明表面點綴小點，纖薄設(shè)計適用于很多主流車型。公司稱安裝這款改進燈大約花費60分鐘左右，幾乎不需任何努力。
LEDriving Fog
在汽車內(nèi)，歐司朗的改進燈與型號為C5W和T4W為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)白熾燈匹配。這款12V的汽車內(nèi)部改進燈現(xiàn)有銷售，顏色為冷白和暖白兩種，現(xiàn)發(fā)展成針對汽車尾箱(卡車)、儀表燈光和工具箱照明的藍黃LED變體款。冷白或暖白的W5W和T4W型號改進款現(xiàn)對公車和卡車銷售。公司表示正是因為獨特的光學(xué)技術(shù)，使得LED改進燈照明均勻，且與傳統(tǒng)燈相比節(jié)約高達80%的能耗。
