汽車電子產(chǎn)品在近些年不斷地更新，市場的發(fā)展空間也日益廣闊。近日，一款可通過在模擬輸出端對線性信息對應(yīng)的傳感器電流進(jìn)行鏡像或通過經(jīng)過濾波的數(shù)字輸出的帶有模擬和數(shù)字輸出的雙通道、2線霍爾傳感器接口的器件由美信推出。
據(jù)筆者了解，這款器件具有可編程設(shè)置數(shù)字輸出的輸入電流門限，也就說，高邊電流檢測架構(gòu)省去了地回路引線且不會發(fā)生地電位偏移，因而可降低50%的走線成本。由此可以看出，器件MAX9621非常適合用于汽車車身控制器(例如：車窗升降控制器)。另外，MAX9621可在高達(dá)60V的瞬態(tài)電壓及對地短路的情況下保護(hù)傳感器，能夠承受汽車應(yīng)用中惡劣的工作環(huán)境。器件在霍爾傳感器上電或重啟后具有至少50μs的屏蔽時間，低電流(1μA，典型值)關(guān)斷模式能夠降低功耗。目前MAX9621提供3mm x 5mm、10引腳μMAX封裝，器件采用5.5V至18V電源供電，工作在-40°C至+125°C汽車級溫度范圍。
