盲點監(jiān)測系統(tǒng)除了在汽車中應(yīng)用外，在卡車、拖車等商用車中也有所應(yīng)用，甚至是摩托車還自行車上也有類似系統(tǒng)。
車道偏離警告負責(zé)檢測車輛是否保持當(dāng)前車道行駛。采用安裝在擋風(fēng)玻璃后方的前視攝像頭對前方信息進行收集。當(dāng)車主變換車道時，司機將在儀表板顯示屏上收到視覺警告。
停車聲納采用超聲波或電磁傳感器安裝在車輛后方或前方，用以檢測車輛與障礙物的距離。有時，部分傳感器則用于盲點監(jiān)測和倒車車側(cè)警示系統(tǒng)。
盲點檢測能夠做什么?
當(dāng)用戶將汽車倒出停車位的過程中，該系統(tǒng)會檢測后方是否有車輛經(jīng)過并提醒司機。
系統(tǒng)的側(cè)方傳感器將幫助車主找到平行泊車的停車位。該傳感器同時還作用于自動泊車系統(tǒng)，按下中控臺按鈕，車輛會自動進入。當(dāng)試過停止在路邊的車輛時，傳感器會自動測量兩輛停止車輛之間的距離，若檢測到兩輛車之間的距離超過本車車身長度3-5英尺，那么系統(tǒng)則判定此處有停車位，系統(tǒng)隨后指導(dǎo)司機駛?cè)胪＼囄弧?
后方和側(cè)方的傳感器還可用于后方停車傳感器。并不是所有的后方傳感器都用于盲點檢測系統(tǒng)。若車輛有后方停車輔助，那么就無需再配備盲點檢測系統(tǒng)。
一些汽車在儀表板處配備一個信號指示燈，當(dāng)盲點監(jiān)測系統(tǒng)處于閑置狀態(tài)時它仍然保持常亮狀態(tài)。部分行業(yè)人士認為，該指示燈是多余的。不過考慮到另一個因素：一些安全輔助系統(tǒng)，特別是穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，雖然司機在駕駛過程中未必會觀察到這些指示燈，不過用戶在必要時刻需要知道相關(guān)系統(tǒng)的開啟/關(guān)閉狀態(tài)。
盲點檢測系統(tǒng)也并不是100%可靠，有時它會發(fā)出假警報，特別是當(dāng)車輛穿越隨到時，系統(tǒng)會將隧道墻壁誤認為是其車輛。
本田曾開發(fā)出一種獨特的盲點檢測系統(tǒng)，需要司機進行判斷。在本田雅閣車型中，Lane Watch系統(tǒng)是一種安裝在車輛后方的攝像頭系統(tǒng)，它基于車輛后視鏡進行工作。打開右轉(zhuǎn)向燈后，圖像會出現(xiàn)在中控臺顯示屏中，該圖像中存在著三條水平線。若圖像位于中線與近距線之間，則無需變換車道。若圖像位于中線與遠距線之間，則需要自行作出判斷是否進行車道變換。
