風(fēng)河助力X-47B無人機(jī)實(shí)現(xiàn)歷史性發(fā)射與著陸

2013-09-25 10:36 來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:洛小辰

全球領(lǐng)先的嵌入式和移動軟件提供商風(fēng)河?近日宣布,諾斯洛普·格魯門公司(NYSE: NOC)使用風(fēng)河VxWorks技術(shù)成功在布什號航空母艦上實(shí)現(xiàn)X-47B無人機(jī)以彈射方式發(fā)射與著陸,創(chuàng)下航空史上無人機(jī)在航母上發(fā)射與著陸之先河。風(fēng)河VxWorks?實(shí)時操作系統(tǒng)(RTOS, Real-time Operating System)是無人空戰(zhàn)系統(tǒng)驗證機(jī)(UCAS-D, Unmanned Combat Air System Carrier Demonstration)項目所屬X-47B無人機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)。

X-47B無人機(jī)由諾斯洛普·格魯門公司專為美國海軍量身打造,是首款用于航母作戰(zhàn)的無尾翼、全自動無人機(jī)。VxWorks被諾斯洛普·格魯門選作UCAS-D項目的軟件平臺。

風(fēng)河助力X-47B無人機(jī)實(shí)現(xiàn)歷史性發(fā)射與著陸

風(fēng)河公司航空及國防業(yè)務(wù)資深總監(jiān)Chip Downing說:“風(fēng)河提供的系統(tǒng)值得信任,可以滿足快速部署、維護(hù)關(guān)鍵應(yīng)用及新一代智能系統(tǒng)如X-47B的關(guān)鍵型任務(wù)需求,同時為基于航母自動化系統(tǒng)技術(shù)的未來發(fā)展鋪平道路。能夠加入UCAS-D項目團(tuán)隊,負(fù)責(zé)這項具有里程碑意義的軍事技術(shù),風(fēng)河深感榮幸?!?

諾斯洛普·格魯門航空系統(tǒng)事業(yè)部副總裁兼美國海軍UCAS項目主管Carl Johnson說:“X-47B彈射發(fā)射不論對于美國海軍、諾斯洛普·格魯門還是風(fēng)河而言,都是一項具有歷史意義的事情。一直以來,風(fēng)河技術(shù)對于這一項目的成功至關(guān)重要。我們期待與UCAS-D團(tuán)隊繼續(xù)擴(kuò)大合作,再創(chuàng)輝煌?!?

過去30多年里,風(fēng)河在航空和國防產(chǎn)品的開發(fā)領(lǐng)域一直都扮演著可信任的合作伙伴角色。風(fēng)河公司的軟件安全、可靠,被廣泛用作世界各地大量自動化系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù),包括火星科學(xué)實(shí)驗室的好奇號火星探測車、CIRA的FTB-1可重用無人航天飛機(jī)以及nEUROn 無人空戰(zhàn)驗證機(jī)等。

風(fēng)河 X-47B UCAS-D

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