上周，一場主題為“構(gòu)造MEMS傳感器的未來”的研討會在美國加州圣克拉拉市召開，來自MEMS生態(tài)系統(tǒng)的各方代表暢所欲言，談?wù)揗EMS的未來發(fā)展方向。會議按兩個主題并列進行，一個是關(guān)于消費電子領(lǐng)域的MEMS，另一個是關(guān)于醫(yī)療保健和健康領(lǐng)域的MEMS。
在關(guān)于消費電子MEMS的主題中，首先發(fā)言的是PNI總裁兼首席執(zhí)行官Becky Oh，他介紹了PNI公司最近推出的1.5-by-1.5-by-0.5毫米芯片的背后歷史。該芯片可以執(zhí)行復(fù)雜的傳感器融合功能，代替任何廠商的加速計、陀螺儀、磁力計和高度計，然后把位置信息傳送給應(yīng)用處理器。該芯片名為“Sentral”，這種機器狀態(tài)芯片在功能方面類似于蘋果最近宣布的用于iPhone 5s的M7傳感器融合芯片，都是把傳感器融合功能從應(yīng)用處理器卸除，而只消耗應(yīng)用處理器的1%功率。
在消費MEMS方面，其它重點發(fā)言人還包括博通高級項目經(jīng)理Steve Malkos，介紹了一種創(chuàng)新性的傳感器融合算法，可以通過把GPS信息與加速計、陀螺儀、磁力計和高度計的航位推算功能相結(jié)合，用于確定位置信息。它被稱為混合通用位置應(yīng)用(HULA)，使用Kalman過濾器來補償單個傳感器的誤差，比如GPS信號受阻或者影響磁力計讀數(shù)的雜散磁場，從而獲得更加精確的位置信息。
博通的HULA，使用Kalman過濾器來補償單個傳感器的誤差，從而獲得更加精確的位置信息(下右)，這些信息可以用一個磁力計(上右)或一個陀螺儀(下左)來獲得。(來源：博通)
“博通2006年以來一直在研究HULA，” Malkos在會議上表示，“現(xiàn)在，甚至在城市峽谷中也能提供優(yōu)異的精度，城市中的高樓經(jīng)常阻斷GPS信號。”
