美新半導(dǎo)體:高集成MEMS芯片先行者

2013-09-06 13:57 來源:電源網(wǎng) 作者:蒲公英

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2006-2010年MEMS手機市場規(guī)模 單位:百萬美元

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美新半導(dǎo)體在世界上首次將傳感器、模擬信號以及數(shù)字信號處理三者整合在一塊芯片上,可以測量X,Y兩個獨立方向的加速度變化。不僅實現(xiàn)了質(zhì)量更優(yōu)、尺寸更小,也把每片芯片的成本降低了60%。

美新半導(dǎo)體(無錫)有限公司是1999年由海外留學(xué)人員歸國創(chuàng)辦的企業(yè),主要從事微電子機械集成電路(MEMS)和模擬、混合信號集成電路及應(yīng)用系統(tǒng)的研發(fā)、制造與銷售,是全球首家將微機械系統(tǒng)(MEMS)和混合信號處理電路用標準的CMOS(互補金屬氧化物半導(dǎo)體)兼容工藝有效、高質(zhì)地集成于單一芯片的慣性傳感器公司。美新在慣性傳感器、地磁傳感器、應(yīng)用系統(tǒng)、基于MEMS流量傳感器的氣體質(zhì)量流量儀表以及算法和軟件產(chǎn)業(yè)化上處于國際先進水平。

專注MEMS保持技術(shù)領(lǐng)先

美新于2007年12月在美國納斯達克成功上市,成為世界上第一家,也是目前唯一的純MEMS產(chǎn)品上市公司。作為一家高速成長的國際化高科技半導(dǎo)體MEMS企業(yè),美新原創(chuàng)開發(fā)了基于標準CMOS流程的集成微機械系統(tǒng)和全球領(lǐng)先的制造工藝和測試技術(shù),并成功研發(fā)出20多種型號的加速度傳感器集成電路、流量傳感器、地磁場傳感器以及多種基于MEMS傳感器的氣體流量儀表系統(tǒng)產(chǎn)品,形成大規(guī)模生產(chǎn),月生產(chǎn)能力達1000萬只。美新在美國波士頓的總部設(shè)有MEMS研發(fā)中心,在芝加哥的設(shè)計中心設(shè)有高精度模擬集成電路設(shè)計及研發(fā)團隊,在上海設(shè)有傳感器應(yīng)用算法和軟件開發(fā)團隊,在無錫的分部設(shè)有產(chǎn)品設(shè)計及全球生產(chǎn)基地。其電子微機電及微加工單片集成技術(shù)處于世界領(lǐng)先的水平,也是全球消費類電子市場最大的加速度計生產(chǎn)商之一。

美新獨家擁有基于標準CMOS流程的集成微機械加速度計的全部自主專利。隨著研發(fā)、規(guī)模生產(chǎn)的發(fā)展,產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域和市場不斷擴大。從汽車電子產(chǎn)品的汽車安全氣囊傳感器到消費產(chǎn)品的手機、娛樂、電視便捷遙控器,再到工業(yè)系統(tǒng)和儀器以及游戲操控手柄,美新都有不同的產(chǎn)品來滿足客戶多樣化的需求。在過去的幾年里,美新產(chǎn)品一直保持著同行業(yè)中最好的質(zhì)量紀錄。

因其產(chǎn)品有極高的性價比和低于10ppm的失效率,使美新成為眾多世界知名廠商的首選供應(yīng)商,如Lenovo-IBM、SONY、Panasonic、Sharp、EPSON、NEC、Omron、MITSUBISHI、Autoliv、INFOCUS等。

微型傳感器將大顯身手

隨著信息化社會的發(fā)展,在計算機、信息通信設(shè)備、汽車電子和消費類電子等設(shè)備中,小型和輕量化、智能化產(chǎn)品的發(fā)展非常迅速。在設(shè)備信息輸入部分、信息記錄部分、控制部分等,眾多的傳感器起著主要作用。為了能夠與信息時代信息量激增、要求捕獲和處理信息的能力日益增強的發(fā)展趨勢保持一致,對于傳感器性能指標(包括精確性、可靠性、靈敏性等)的要求越來越嚴格。而傳統(tǒng)的大體積弱功能傳感器往往很難滿足上述要求,所以它們已逐步被各種不同類型的高性能微型傳感器所取代。后者主要由硅材料構(gòu)成,具有體積小、重量輕、反應(yīng)快、靈敏度高以及成本低等優(yōu)點。國內(nèi)傳感器技術(shù)起步晚、發(fā)展較慢,尤其是在微型傳感器領(lǐng)域,和美國、日本等發(fā)達國家有一定的差距。

目前美新公司的產(chǎn)品在國內(nèi)消費類市場占有50%的市場份額,在汽車領(lǐng)域,則早在2002年12月就通過了TS16949質(zhì)量體系的審核,并且在2003年1月進入汽車領(lǐng)域,大規(guī)模供應(yīng)世界市場。到目前為止,美新一直與汽車制造業(yè)的大供應(yīng)商Autoliv等公司保持著良好的項目合作關(guān)系。

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加速度傳感器 MEMS 美新 地磁傳感器

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