在移動(dòng)液壓系統(tǒng)上使用傳感技術(shù)對(duì)其成本和安全性有著很大的影響，傳感技術(shù)能夠使移動(dòng)液壓系統(tǒng)的操作更簡(jiǎn)單、更安全以及更高效。前置輪式裝載機(jī)、挖掘機(jī)以及推土機(jī)等重型工程設(shè)備通過(guò)使用傳感裝置來(lái)監(jiān)測(cè)和控制油液溫度和壓力、液位、輪速以及其它關(guān)鍵參數(shù)，增加了操控人員的安全性，減少了設(shè)備損壞和故障停機(jī)時(shí)間。
液壓系統(tǒng)通過(guò)液體壓力來(lái)驅(qū)動(dòng)機(jī)械負(fù)載。液壓系統(tǒng)包括液壓馬達(dá)、液壓泵、油箱、液壓閥、汽缸等。前置式裝載機(jī)(如圖1所示)在液壓系統(tǒng)中應(yīng)用了大量的傳感器，包括溫度、速度、角度、位置及壓力傳感器等，車(chē)輛更加穩(wěn)定、多產(chǎn)和高效。
例如，使用溫度傳感器測(cè)量液壓系統(tǒng)內(nèi)的油溫。液壓泵負(fù)責(zé)將液壓油從油箱中抽出，并在壓力作用下將其輸送到液壓缸。當(dāng)操作員在駕駛室內(nèi)推拉控制桿時(shí)，系統(tǒng)將驅(qū)動(dòng)油缸伸展或收縮。隨著時(shí)間的推移，機(jī)械收縮和伸展的重復(fù)性動(dòng)作會(huì)使得液壓油產(chǎn)生熱量，并有可能使油溫超過(guò)系統(tǒng)允許的最大工作溫度范圍。當(dāng)液壓油的溫度升至預(yù)定溫度時(shí)，傳感器會(huì)發(fā)出一個(gè)信號(hào)來(lái)打開(kāi)油液冷卻器的冷卻風(fēng)扇，從而使油溫降低。這樣就能夠有效地防止系統(tǒng)過(guò)熱或失效。
圖片說(shuō)明：前置式輪式裝載機(jī)通過(guò)應(yīng)用各種液壓系統(tǒng)使得車(chē)輛更安全、更高效，而這些液壓系統(tǒng)也需要用到各種傳感器，包括溫度、速度、角度、位置以及壓力傳感器等。
對(duì)于許多應(yīng)用來(lái)說(shuō)，溫度傳感器平臺(tái)也許是保持液壓系統(tǒng)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的一個(gè)很好的解決方案。這些傳感器平臺(tái)，如霍尼韋爾傳感與控制部提供的傳感器平臺(tái)，能夠讓設(shè)備制造商或其馬達(dá)、泵、汽缸等零部件供應(yīng)商根據(jù)其需要定制合適的溫度傳感器。產(chǎn)品平臺(tái)的模塊化設(shè)計(jì)為客戶提供了多種選則，如探針長(zhǎng)度、螺紋類(lèi)型、材料、接頭、外殼以及輸出類(lèi)型等。
對(duì)于空間受限型應(yīng)用，尺寸和重量都是用戶需要考慮的重要因素?；裟犴f爾傳感器平臺(tái)提供的產(chǎn)品外形緊湊、堅(jiān)固，在不降低性能的情況下有效減小了尺寸。此外，這些傳感器還有多種外殼材料可選，可確保與各種液壓油相兼容。
