環(huán)境光感應(yīng)原理及光傳感器在汽車中的優(yōu)勢(shì)

2013-09-04 14:58 來源:電子信息網(wǎng) 作者:蒲公英

由于汽車應(yīng)用已變得日益復(fù)雜,而且越來越多地采用電子驅(qū)動(dòng),因此,將更多創(chuàng)新技術(shù)及專用技術(shù)應(yīng)用在這個(gè)領(lǐng)域也就不足為奇了。在汽車環(huán)境中我們能夠越來越多看到的一種獨(dú)特解決方案便是遍及整個(gè)汽車內(nèi)部環(huán)境的環(huán)境光傳感器的普及應(yīng)用。本文將討論環(huán)境光感應(yīng)的原理以及在汽車環(huán)境中采用這種器件的優(yōu)勢(shì)。

選擇光傳感器的考慮因素

通常有幾種方法能夠?qū)膺M(jìn)行檢測(cè),例如通過使用光電晶體管、光敏電阻或光電二極管來實(shí)現(xiàn),但對(duì)于當(dāng)今應(yīng)用的總的光感要求而言,基于IC的單片光電二極管是最好的選擇之一。光電二極管是用于探測(cè)光并生成電流的半導(dǎo)體,它基于單晶硅片構(gòu)造而成,與用于生產(chǎn)集成電路的晶體硅片類似。一個(gè)典型的傳感器應(yīng)用框架圖包括一個(gè)光電二極管、一個(gè)電流放大器和一個(gè)無源低通濾波器,以檢測(cè)并處理光輸入引起的輸出電壓信號(hào)。能夠?qū)⑺羞@些器件集成并采用小型封裝對(duì)于終端用戶而言是非常有益的,而且這恰恰就是當(dāng)前的市場(chǎng)需求。

為應(yīng)用選擇適當(dāng)光傳感器時(shí)的另一個(gè)重要方面,是要理解對(duì)于應(yīng)用而言,哪項(xiàng)重要規(guī)格是最為關(guān)鍵的,最需要關(guān)注哪一項(xiàng)。一般來說,在選擇一個(gè)光傳感器時(shí),需要著重考慮的因素如下:

光譜響應(yīng)/IR抑制:環(huán)境光傳感器應(yīng)該僅對(duì)400nm至700nm的范圍有感應(yīng)。

Lux的最大范圍:直射陽光可以多達(dá)130,000Lux,但是大多數(shù)應(yīng)用要求最大范圍為僅為10,000Lux。

低Lux光敏度:根據(jù)光傳感器位于頂端的鏡片的類別,光衰減可以為25-50%。如果低光敏度非常關(guān)鍵(<5Lux),必須注意選擇可以在這個(gè)范圍內(nèi)工作的光傳感器。

集成的信號(hào)調(diào)節(jié)(即放大器和ADC):一些傳感器可能提供非常小的封裝,但是卻需要一個(gè)外部放大器或無源元件來獲取所需的輸出信號(hào)。具有更高集成性的光傳感器省去了對(duì)于外部元件(ADC、放大器、電阻器、電容器等)的需求。

功耗:對(duì)于要承受高Lux級(jí)(>10,000Lux)的光傳感器來說,最好采用一個(gè)非線性光到模擬輸出光傳感器,或一個(gè)光到數(shù)字輸出的光傳感器。接下來還將對(duì)此進(jìn)行詳細(xì)說明。

封裝大?。簩?duì)于大多數(shù)應(yīng)用來說,封裝都是越小越好?,F(xiàn)在可提供的封裝為2.0mm×2.1mm光學(xué)DFN,而1.3mm×1.5mm 4-lead封裝則是下一代封裝。

一旦確定了上述重要規(guī)格,需要考慮的下一個(gè)問題就是哪類輸出信號(hào)最有助于目標(biāo)應(yīng)用。對(duì)于大多數(shù)光傳感器,最常見的輸出為線性輸出電流。雖然這適用于一些應(yīng)用,但現(xiàn)在有更多的可選項(xiàng),其中包括線性電壓輸出、數(shù)字輸出(通過I2C接口)或者非線性電流或電壓輸出。每種都具有它們的優(yōu)勢(shì),如下所列。

線性模擬輸出——電流或電壓輸出:更常見的感應(yīng)器輸出,快速響應(yīng)時(shí)間(數(shù)字輸出受限于積分時(shí)間),在控制器中集成ADC轉(zhuǎn)換器,電壓輸出省去了對(duì)于外加電阻 (將電流轉(zhuǎn)換為電壓)的需要并提供一個(gè)低阻抗輸出。電流輸出需要在輸出添加無源元件來將電流轉(zhuǎn)換為電壓、設(shè)置傳感器的增益范圍并根據(jù)需要增加低通或高通濾波器。

非線性模擬輸出——電流或電壓輸出:允許極弱光敏感度和最大動(dòng)態(tài)范圍(高達(dá)100 ,000Lux),感測(cè)光與人類察覺光的方式更加類似(非線性與線性),電壓或電流非線性輸出的選擇,電壓輸出為低阻抗而電流輸出為高阻抗。

數(shù)字輸出:輸出可以直接與控制器相連接(無需ADC),數(shù)字輸出本身比模擬輸出更具有噪聲免疫性,允許傳感器具有更多的數(shù)字功能(即更加智能的光傳感器),更易于在通用I2C總線上的網(wǎng)絡(luò)工作,更易于允許將多個(gè)光傳感器置于同一個(gè)I2C總線上(地址選擇引腳),恒定功耗(模擬輸出電路損耗與入射光密度成正比)。

為更好地理解這些傳感器的構(gòu)造,讓我們更加仔細(xì)地觀察模擬和數(shù)字輸出傳感器的架構(gòu)。首先討論的傳感器是Intersil公司的EL7900線性輸出電流感應(yīng)器。

EL7900 集成了PIN型光電二極管與電流鏡增益級(jí)功能,用于一個(gè)線性度運(yùn)行高達(dá)10,000Lux的光傳感器。動(dòng)態(tài)范圍與敏感度可以通過輸出上的一個(gè)負(fù)載阻抗(接地)很容易地進(jìn)行調(diào)節(jié)。選擇一個(gè)更低阻值的電阻器將提供更寬的動(dòng)態(tài)范圍,但是卻需要以弱光敏感度為代價(jià)。另一方面,選擇一個(gè)更高阻值的電阻器會(huì)提供增強(qiáng)的弱光敏感度,但卻要以犧牲動(dòng)態(tài)范圍為代價(jià)。因此,這種選擇完全取決于終端用戶的應(yīng)用以及他們是需要更低的光敏度還是更大的動(dòng)態(tài)范圍。

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汽車 光傳感器

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