隨著最后一套系統(tǒng)的交付,通用動力加拿大公司一種新型模塊化VME聲學信號處理器(MVASP)開始在加拿大空軍的洛克希德馬丁公司CP-140海上巡邏機上全面部署。
這種MVASP是這種備受尊敬的四發(fā)渦輪螺旋槳飛機所載的主要水下探測系統(tǒng),用于定位和跟蹤水下威脅。
“作為安裝于極光海上巡邏機的主要水下ISR(情報、監(jiān)視和偵察)傳感器,MVASP引入并行處理中的最新方法以增強發(fā)現(xiàn)和追蹤水下目標的能力”通用動力加拿大公司水下ISR產(chǎn)品經(jīng)理Peter Giles表示。“此產(chǎn)品具備的先進的能力被設計允許固定翼飛機或旋翼機上的操作者迅速地找到目標并根據(jù)需要進行跟蹤,通過實現(xiàn)更加精確的水下目標分析和識別來提高任務效率的?!?
通用動力公司表示:MVASP可以處理來自32個聲納浮標的信息,該處理器被設計支持所有混合的模擬、數(shù)字、被動或主動聲音信號。
該公司建造MVASP是作為加拿大極光飛機現(xiàn)代化項目(AIMP)的一部分。AIMP是極光的中期升級項目,模仿美國海軍的P-3B獵戶座。