奧地利微電子將傳感器與微控制器分離

2013-08-22 10:20 來源:電子信息網(wǎng) 作者:蒲公英

奧地利微電子宣布推出一款適用于汽車的智能電池傳感器(Intelligent Battery Sensor)參考設(shè)計(jì),該參考設(shè)計(jì)基于奧地利微電子高精度的AS8515數(shù)據(jù)采集前端。

奧地利微電子的智能電池傳感器(IBS)設(shè)計(jì)適用于監(jiān)測(cè)最新磷酸鐵鋰汽車電池以及傳統(tǒng)AGM(鉛酸)電池的電量狀況(SOC)以及電池安全狀況(SOH)。IBS的測(cè)量前端采用AS8515,能精確、實(shí)時(shí)地測(cè)量電池的電流和電壓、電路板的溫度,并將這些數(shù)據(jù)輸出為電子信號(hào)。測(cè)量數(shù)據(jù)由富士通ARM Cortex-M3微控制器進(jìn)行處理,為任何類型的12V電池帶來準(zhǔn)確的讀數(shù)。

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具有完整文檔且作為開發(fā)包中一部分的該參考設(shè)計(jì)現(xiàn)已提供,隨時(shí)都可以投入生產(chǎn),并可能被汽車生產(chǎn)廠商選用作為IBS系統(tǒng)的現(xiàn)成模板。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供的固定架構(gòu)整合系統(tǒng)不同,奧地利微電子的參考設(shè)計(jì)允許使用者自由地選擇微控制器。

奧地利微電子IBS參考設(shè)計(jì)提供的軟件演示了使用庫倫計(jì)數(shù)方法如何進(jìn)行SOC計(jì)算,并在電流負(fù)載變化超過5A時(shí)如何計(jì)算由此引起的電池阻抗。該軟件能輕松地輸出到任何開發(fā)者選擇的微控制器,包括其他的ARM Cortex-M系列設(shè)備。

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傳感器 微控制器

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