全球領(lǐng)先的智能飛行器科技創(chuàng)新企業(yè)億航智能首次公布了“億航184”系列自動駕駛飛行器載人飛行測試的視頻，其中，億航智能創(chuàng)始人兼CEO胡華智親自試乘和講述中國人自主研發(fā)的自動駕駛載人飛行器完成各類載人飛行測試的過程。
億航184自動駕駛飛行器-載人飛行-億航CEO胡華智
胡華智表示：“沒有什么比真實(shí)的載人飛行測試更能體現(xiàn)億航184的安全性和穩(wěn)定性，它不是科幻小說的奇思妙想，也不是勇敢者的極限運(yùn)動，因?yàn)槲覀円獮槊恳晃怀丝拓?fù)責(zé)。我十分激動并且有十足的信心和把握作為億航184的第一批內(nèi)測乘客，率先體驗(yàn)了未來空中立體交通即將成為現(xiàn)實(shí)的感覺?！?
億航自動駕駛飛行器-載人飛行-億航聯(lián)合創(chuàng)始人熊逸放
據(jù)悉，迄今參與過億航184系列載人飛行測試的內(nèi)測乘客已達(dá)40余人，其中包括廣州市副市長王東等政府領(lǐng)導(dǎo)、公司全體高管、技術(shù)研發(fā)人員、合作伙伴、潛在客戶等。
億航智能自動駕駛飛行器-載雙人飛行
不過胡華智坦言，在實(shí)現(xiàn)如今成熟穩(wěn)定的常態(tài)化載人飛行測試之前，億航智能經(jīng)歷了漫長的技術(shù)研發(fā)積累和基礎(chǔ)測試期。自2013年初，胡華智帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開始投身自動駕駛載人飛行器的技術(shù)開發(fā)，迄今歷經(jīng)5年的研發(fā)探索。億航智能150多位技術(shù)工程師團(tuán)隊(duì)為完善各項(xiàng)飛行性能進(jìn)行了上千次飛行測試科目，例如垂直爬升測試（300米）、載荷飛行測試（230公斤，雙人版）、航線飛行測試（15公里）、高速巡航測試（130公里/小時）等。
胡華智透露，為了不斷錘煉提升億航184系列自動駕駛飛行器的安全性和穩(wěn)定性，技術(shù)團(tuán)隊(duì)把其放在各種復(fù)雜惡劣環(huán)境中進(jìn)行反復(fù)測試與優(yōu)化，例如在高溫、低溫、潮濕、鹽霧等不同環(huán)境條件下，甚至在7級臺風(fēng)中進(jìn)行抗風(fēng)能力測試，以及實(shí)施大機(jī)動暴力飛行測試，其各項(xiàng)性能均表現(xiàn)良好。
然而，億航184系列自動駕駛飛行器的自我優(yōu)化與完善依舊沒有停止。下一步，億航智能將更關(guān)注提升乘客的舒適性和自主操控性。胡華智透露，目前億航智能已經(jīng)開發(fā)出雙人版自動駕駛載人飛行器機(jī)型，并通過實(shí)際載人飛行測試，可搭載2位乘客，載荷280公斤。另外，在億航184高配置的手控飛行版本中，機(jī)艙內(nèi)加入了手動操控裝置，為有飛行駕駛經(jīng)驗(yàn)的乘客提供可自行操控飛行的選擇。
對于人們關(guān)心的自動駕駛載人飛行器何時能夠?qū)嶋H應(yīng)用，胡華智表示：“億航智能有自己的路線圖規(guī)劃，這是一個循序漸進(jìn)的過程。任何一項(xiàng)創(chuàng)新科技的出現(xiàn)與應(yīng)用，往往都是技術(shù)先行，帶動政策完善，引領(lǐng)行業(yè)向前發(fā)展。”
2017年，億航智能通過了AS9100C國際航空航天質(zhì)量管理體系認(rèn)證，其自動駕駛載人飛行器產(chǎn)品亦取得了中國民用航空局頒發(fā)的民用航空器特許飛行證。另外，作為中國民航局無人機(jī)技術(shù)專家，億航智能正積極和中國民航局合作制訂自動駕駛載人飛行器這一創(chuàng)新產(chǎn)品相關(guān)適航標(biāo)準(zhǔn)，以推動行業(yè)政策和標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步完善，推動行業(yè)發(fā)展。
