如今，我們的生活都離不開網(wǎng)絡(luò)，為了方便使用，國家也在大力建設(shè)無線網(wǎng)絡(luò)并提高其覆蓋范圍。如果你仔細(xì)觀察會發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在很多的公交上都裝有無線網(wǎng)絡(luò)，不過在地鐵這種軌道交通領(lǐng)域內(nèi)應(yīng)用還是有限的。日前，針對這些應(yīng)用問題，西安市地下鐵道有限責(zé)任公司、西安雷迪信息技術(shù)有限公司、鼎橋通信技術(shù)有限公司聯(lián)合主辦的TD-LTE多媒體集群調(diào)度系統(tǒng)軌道交通應(yīng)用成果專家評審會在古城西安隆重召開。
會議現(xiàn)場
會上，各位專家圍繞如何在軌道交通領(lǐng)域加大這種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用以及這種網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的優(yōu)勢等問題展開了深入的探討，并且鼎橋聯(lián)合西安雷迪匯報了他們共同完成的TD-LTE寬帶多媒體集群系統(tǒng)的應(yīng)用開發(fā)在西安地鐵二號線渭河車輛段試車線上測試的情況以及調(diào)度臺、車站固定臺、車載通信終端的研發(fā)工作。報告結(jié)束后，專家一行前往西安地鐵二號線渭河車輛段進(jìn)行了現(xiàn)場測試和體驗，最后得出結(jié)論：本次匯報通過理論分析及現(xiàn)場實驗充分論證了TD-LTE多媒體集群調(diào)度系統(tǒng)在實現(xiàn)多媒體集群調(diào)度業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，還可確保CBTC車地數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)傳輸，同時也能為PIS和CCTV等車地視頻數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)提供有效的傳輸通道。
隨著社會的發(fā)展，軌道交通方面的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用與升級已經(jīng)成為了未來發(fā)展的必然趨勢，我們會努力打造安全可靠的軌道交通專用無線通信平臺，讓軌道交通運營更安全、更高效、更綠色。
