近日，為了提升產(chǎn)品的性能，豐田與戈爾達成合作，在Mirai車型中將全部采用戈爾的高質(zhì)量質(zhì)子交換膜。
為了防止污染再進一步加劇，汽車行業(yè)從電池能源開發(fā)角度也在做不斷的創(chuàng)新。豐田的Mirai車型采用的是燃料電池，是目前市面上應用在汽車上的新能源的一種。它使用的電池組包含370塊單電池，在兩家公司合作后，Mirai使用的每塊單電池上都將采用戈爾的質(zhì)子交換膜。
即使我們并不了解汽車的原理，我們也應該知道具有高性能以及持久的耐用性的產(chǎn)品是倍受歡迎的，而這兩點在汽車應用中正是決定汽車傳動系統(tǒng)壽命的關鍵。戈爾的質(zhì)子交換膜產(chǎn)品同時具備這兩種特點，這款質(zhì)子交換膜基于膨體聚四氟乙烯（ePTFE）制成，可促進氫燃料與氧氣之間的化學反應，產(chǎn)生多達114KW的功率。對于這款產(chǎn)品，戈爾方面表示這是公司的一個創(chuàng)新舉動，由于技術等方面的應用，目前公司已成為該類質(zhì)子交換膜的首家全球供應商。
而豐田方面早就將燃料汽車作為一個發(fā)展的重點，早在2014年12月的時候Mirai就已經(jīng)被推出，只不過范圍比較小，只在日本銷售，現(xiàn)在兩家公司合作，將質(zhì)子交換膜進行了改進后，相信這款汽車會更加卓越，帶領業(yè)界向一個更環(huán)保、更加可持續(xù)性發(fā)展的方向發(fā)展。
