電動汽車電池的技術(shù)革新，直接關(guān)乎到電動汽車的驅(qū)動能力和續(xù)航能力的好壞，這也是很多世界級的汽車公司所關(guān)心的。近日，有外國媒體報道稱，德國汽車制造三巨頭寶馬、奧迪和奔馳公司，已經(jīng)開始聯(lián)手開發(fā)電動汽車電池新技術(shù)，并建立了牢固的合作伙伴關(guān)系。這也是三大巨頭在收購了諾基亞地圖服務之后所共同進行的另一項大的合作項目。
三大汽車巨頭共同進行電動汽車電池研發(fā)項目的合作，是基于目前日益嚴峻的汽車排放標準修訂形勢而做出的重要選擇。面對德國在汽車尾氣排放方面的嚴苛標準，無論是電動汽車還是混合動力汽車，其未來的發(fā)展前景都要比傳統(tǒng)的燃油動力汽車明朗。因此，寶馬公司還是奧迪公司，都已經(jīng)悄然開始了電動汽車的項目研發(fā)，而此次三大汽車巨頭聯(lián)手開發(fā)電動汽車電池，也是三大公司聯(lián)手應對新型驅(qū)動汽車創(chuàng)新挑戰(zhàn)的重要舉措，所研發(fā)成功的產(chǎn)品也將會被應用于各自推出的電動汽車新產(chǎn)品中。
關(guān)于此次三巨頭聯(lián)合進行電動汽車電池的項目研發(fā)工作，奔馳等公司暫時還沒有通過官方加以消息驗證，但是就目前三大汽車巨頭的合作態(tài)度來看，這一消息基本可以得到印證。面對特斯拉和谷歌等新興汽車公司的挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)汽車制造業(yè)已經(jīng)開始組團合作并積極應對技術(shù)挑戰(zhàn)，相信對外來的電動汽車技術(shù)進步會有更好的推動作用。
