電動汽車作為一種新型能源汽車，相比較傳統(tǒng)的燃油性汽車而言，其新技術的研發(fā)和應用速度都有著明顯的提升。日前，日產(chǎn)汽車則正是對外宣布，將聯(lián)合合作伙伴共同研發(fā)新一代電動汽車的行人預警技術。一旦研發(fā)成功，將會對老年人以及殘障人士的出行安全提供更全面的保障。
作為此次行人預警系統(tǒng)研發(fā)的主要項目負責人，David·Quinn先生在接受外媒采訪時表示，作為一種預防性措施，在電動車上安裝行人預警系統(tǒng)可以進一步保證行人安全，“我們的目標是在確保安全與噪音污染之間實現(xiàn)平衡，為此我們整合了一系列自家電動汽車領域?qū)I(yè)技術以及其它合作伙伴提供的技術?！?
在日產(chǎn)汽車啟動該項目的研發(fā)工作之前，公司曾經(jīng)參與過歐洲委員會主導的一個名為“eVADER”的項目，該項目的主要研發(fā)方向也同樣是行人預警系統(tǒng)。作為參與該項目的重要一員，日產(chǎn)已經(jīng)為聆風電動車配備了行人接近車輛語音預警系統(tǒng)（VSP），而新一代行人預警技術可以向行人發(fā)出“有效而有針對性”的警示音，同時也能將噪音污染降至最低水平。日產(chǎn)新一代行人預警系統(tǒng)將利用安裝在擋風玻璃上的攝像頭來識別行人、騎行者及其它道路使用者。當攝像頭檢測到行人靠近時，六喇叭揚聲器會發(fā)出定向波束音，而其產(chǎn)生的噪音僅為5分貝，低于傳統(tǒng)汽油/柴油發(fā)動機車輛產(chǎn)生的噪音。
就目前而言，日產(chǎn)汽車在公司所生產(chǎn)的部分電動汽車上采用了VSP技術，而這一新型技術的市場反饋效果非常不錯，已獲得了視障人士的認可，而該公司新一代行人預警技術也可能會成為電動車行業(yè)的標桿，并有望被納入歐盟相關法規(guī)條例中。
