打車軟件之間的戰(zhàn)爭非但沒有停止，還大有愈演愈烈的趨勢。在近期Uber獲得10億美元融資之后，嘀嘀快車迅速做出反應(yīng)，宣布其在最近也獲得了資金支持——一項(xiàng)15億美元融資案獲超額認(rèn)購，不僅如此，嘀嘀快的還計(jì)劃將融資規(guī)模進(jìn)一步增加。
消息人士說，嘀嘀快的新一輪融資或超20億美元。而估值將拉升至130億美元—150億美元，比今年年初提高一倍。要知道它的前身，嘀嘀與快的成立不過3年。印象中，本地互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，似乎只有小米有這種速度。
不過，這應(yīng)該也不是多驚奇的事。3個(gè)月前，幾位熟悉嘀嘀快的的朋友透露一個(gè)細(xì)節(jié)：合并前，兩家公司內(nèi)部有些人對自家期權(quán)還看不上，據(jù)說10多美元都沒人要。結(jié)果剛一合并，很快翻4倍，買不到了。這公司未來很可能創(chuàng)下類似阿里上市前后內(nèi)部股票各種悲喜劇故事。
按現(xiàn)有發(fā)展速度，150億美元估值上限，未來幾個(gè)月會被大幅刷新。唯一稱得上對手的Uber，全球規(guī)模僅為它1/3至1/6，中國市場僅為它1/10，估值已達(dá)500億美元。一旦嘀嘀快的補(bǔ)足國際化短板，有望創(chuàng)下新的小米傳奇：一年多，估值從100多億美提升到450-500億美元。
嘀嘀快的，到底是一場資本游戲，還是一個(gè)巨大市場價(jià)值的真實(shí)體現(xiàn)?我當(dāng)然認(rèn)同后者。它能獲得資本青睞、估值大幅提升的邏輯，在于以下5個(gè)方面，即：巨大的趨勢與風(fēng)口、清晰的愿景、應(yīng)用場景驅(qū)動的商業(yè)模式、業(yè)務(wù)創(chuàng)新與研發(fā)能力、成長性。
清晰的愿景：一個(gè)巨大的移動交通平臺
趨勢中的企業(yè)很多，并非都能清晰描繪愿景。有的企業(yè)將“故事”當(dāng)愿景，那不過戰(zhàn)術(shù)、工具及過程。我們看到太多互聯(lián)網(wǎng)公司將故事當(dāng)愿景玩，講了一章一回、玩了一票就走人。
嘀嘀快的愿景描述經(jīng)歷了一個(gè)過程。最初定位于打車軟件，像是一個(gè)工具，不是愿景。合并后，它定義為“一站式移動出行平臺”，顯然圍繞C端描述，體現(xiàn)了第一個(gè)階段成長特征，但并不完整。這個(gè)行業(yè)，車、人、物、各種線下服務(wù)不可能真正分開。
最新描述里，它被定義為“移動交通平臺”。移動、交通、平臺三個(gè)要素完備，分別對應(yīng)著時(shí)代特征、具體領(lǐng)域、公司組織演進(jìn)，比較清晰、完整地描繪了愿景。這里的“交通”，不是單純的民眾出行，而是一種大物流概念，覆蓋人、車、物及服務(wù)，是一個(gè)龐大的O2O平臺，市場更為廣闊。
愿景不同于故事，必須有召喚力與可行性。清晰描繪愿景的能力就是企業(yè)核心競爭力。
趨勢決定了行業(yè)成長性，愿景決定了具體企業(yè)的成長高度。新的定義反映了嘀嘀快領(lǐng)導(dǎo)層的戰(zhàn)略高度，目標(biāo)是成就一家以移動時(shí)代的各種方案化解社會大物流難題的平臺級企業(yè)。它標(biāo)志著嘀嘀快的已進(jìn)入新一輪發(fā)展階段，展示出定義未來的信心。在投資人眼中，清晰的愿景往往意味著公司運(yùn)營步入成熟期，未來回報(bào)預(yù)期更為穩(wěn)定。
