終于，萬能的淘寶對無人機送貨出手了。淘寶的官方微博發(fā)出消息稱，第一單無人機送貨已經(jīng)完成。不過這只是淘寶對這項服務(wù)的試驗性發(fā)貨，網(wǎng)友想真正體驗到無人機送貨的服務(wù)，需要在2月4日-6日期間登陸淘寶，并且選擇淘寶定制的商品才能享受這一服務(wù)。
目前為止，北京、上海、廣州三地已經(jīng)有450人預(yù)訂了此項服務(wù)。無人機將會由工作人員事先設(shè)置好目的地和路線，隨后帶貨物按照設(shè)定好的路線直達(dá)消費者的地址。對于消費者來說，從下單到收貨，只需要1個小時。
不過，三座城市中滿足配送條件的區(qū)域很小，北京僅限通州區(qū)，上海和廣州也分別僅限浦東的中融碧玉藍(lán)天大廈、時代金融大廈和天河區(qū)的珠江都薈、廣弘天琪等區(qū)域。
在國內(nèi)，進行無人機配送實驗的不僅有淘寶，順豐速運早在2013年就已經(jīng)開始了嘗試。
根據(jù)順豐介紹，其無人機系自主研發(fā)，飛機下設(shè)有專門的載物區(qū)，飛行高度約100米。無人機內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)，工作人員預(yù)先設(shè)置目的地和路線后，能自動飛到目的地，誤差在2米以內(nèi)。目前，順豐無人機配送已進入試運行階段，初期并不會直接面向客戶，而是進行不同網(wǎng)點之間配送，尤其是將貨物送往人力配送較難、較慢偏遠(yuǎn)地區(qū)。但順豐始終沒有宣布計劃何時真正投入市場。
放眼歐美市場，亞馬遜、谷歌、快遞巨頭DHL等都已經(jīng)加入無人機的實驗行列。比如DHL曾使用無人機將運送藥品投遞至目的地，飛行時間約兩分鐘，飛行距離為一公里。去年9月，谷歌旗下實驗室表示，目前正在開發(fā)能夠運送快遞的無人機系統(tǒng)。
但是，無人機至今仍沒能大規(guī)模投入市場進行實際應(yīng)用。除了目前還沒能降低下來的成本之外，監(jiān)管和安全問題，是最主要的制約因素。
根據(jù)美國聯(lián)邦航空管理局的規(guī)定，無人機只能被愛好者在特定場合為了特定目的而使用，或者被用于娛樂，將快遞排除在外。在中國，無人機商用也沒能獲得普遍認(rèn)可。2013年，上海一家蛋糕店欲派無人機送蛋糕到客人手中，但因未能獲得民航局等相關(guān)監(jiān)管方批準(zhǔn)而沒能實現(xiàn)。
好消息是，因我國將逐步進行低空空域管理改革，已有消息表明，中國民航局目前正就《無人機空域管理規(guī)定》征求意見，不久后有望出臺。針對民用無人機，將包括無人機飛行計劃如何申報，申報應(yīng)具備哪些條件，以及在哪些空域里可以飛行。
隨著低空空域的逐步開放，在不久的將來，無人機送快遞的服務(wù)或?qū)⒃絹碓蕉唷?
