汽車電子在電源應(yīng)用領(lǐng)域是以一個(gè)大的類別存在著的，它是車體及車載汽車電子控制裝置的總稱，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)等。汽車作為人們?nèi)粘３鲂械拇焦ぞ?，汽車電子最重要的作用就是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂性，其中最重要的當(dāng)然是安全性。在汽車中一旦其中一個(gè)系統(tǒng)或部件工作異常，輕則車輛不能啟動(dòng)，嚴(yán)重的會(huì)威脅到生命安全。所以，不管是汽車還是汽車零部件生產(chǎn)廠商，在出廠之前都會(huì)對(duì)每個(gè)部件做嚴(yán)格周密的檢測(cè)，如傳感器測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試、蓄電池測(cè)試、保險(xiǎn)絲測(cè)試等。小編今天就將通過本文來解析汽車發(fā)電機(jī)的測(cè)試以及負(fù)載的選擇。
在汽車電子領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品測(cè)試時(shí)，需要用到很多不同規(guī)格的電子負(fù)載，甚至配合相關(guān)的軟件才能方便快速的完成測(cè)試并得到精準(zhǔn)的測(cè)試數(shù)據(jù)。同時(shí)，如果使用的電子負(fù)載能夠具有通信功能和開放式的通信協(xié)議，并方便遠(yuǎn)程控制，又能二次開發(fā)的話，無疑將是絕佳的選擇。
目前覆蓋多元化應(yīng)用的IT8800電子負(fù)載系列就能完美的承載這一問題，該電子負(fù)載系列結(jié)合了汽車電子領(lǐng)域多種產(chǎn)品的測(cè)試需求，功率范圍從150W-50KW ，電壓范圍最高可達(dá)1000V ，電流范圍最高可達(dá)3000A ，是一款應(yīng)用靈活，功能性強(qiáng)的電子負(fù)載，可以滿足以上汽車電子測(cè)試的各種需求，并具有超高性價(jià)比。以下是這個(gè)系列的直流電子負(fù)載在汽車電子行業(yè)的發(fā)電機(jī)測(cè)試中完美應(yīng)用的具體案例。
在進(jìn)行發(fā)電機(jī)測(cè)試時(shí)，需要電子負(fù)載能夠從發(fā)電機(jī)的怠速到全速分為四個(gè)不同的項(xiàng)目，模擬發(fā)電機(jī)在汽車運(yùn)行時(shí)各種狀況下的發(fā)電性能。在這整個(gè)的過程當(dāng)中，需要實(shí)時(shí)觀測(cè)電壓和電流數(shù)據(jù)，傳統(tǒng)的負(fù)載箱是完全不能滿足這一要求的，且測(cè)試數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，所以就必須要使用專業(yè)的電子負(fù)載來進(jìn)行測(cè)試。那么，又為什么要選用ITECH的這款電子負(fù)載系列來進(jìn)行汽車發(fā)電機(jī)的測(cè)試呢？原因就是它不僅完全滿足測(cè)試需求，而且優(yōu)勢(shì)非常顯著。
電子產(chǎn)品的任何測(cè)試，都會(huì)有對(duì)于測(cè)試精度還有處理速度的要求。而在汽車發(fā)電機(jī)的測(cè)試中，由于發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)是一個(gè)短時(shí)間的過程，而在這個(gè)較短的時(shí)間內(nèi)，在發(fā)電機(jī)的內(nèi)部又會(huì)產(chǎn)生較大的變化。在這樣的情況下，工程師們當(dāng)然會(huì)關(guān)注測(cè)試儀器的采樣和記錄數(shù)據(jù)的速率。這個(gè)系列的電子負(fù)載都是采用最新的CPU控制技術(shù)，儀器內(nèi)部采樣速率比較高，數(shù)據(jù)更新速率也很快，電壓/電流的量測(cè)速率能夠高達(dá) 50KHZ，它的分辨率還可高達(dá)0.1mV/0.01mA，這樣在發(fā)電機(jī)的測(cè)試中，它就完全可以確保測(cè)試的精確性。同時(shí)，測(cè)試過程中的數(shù)據(jù)，如電壓、電流、功率等會(huì)實(shí)時(shí)顯示在儀器面板上，方便實(shí)時(shí)觀測(cè)和記錄，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常。數(shù)字式的操作界面，也方便設(shè)定測(cè)試數(shù)據(jù)。
下圖為IT8800直流電子負(fù)載系列其中的一個(gè)型號(hào)(功率300W)：
