隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展，許多家庭擁有了自己的私家車(chē)，但車(chē)庫(kù)的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求，因此，如何有效地防止汽車(chē)被盜是車(chē)主們最關(guān)心的問(wèn)題。近年來(lái)，科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展，結(jié)合各種新技術(shù)的新型汽車(chē)防盜裝備相繼出現(xiàn)。由于目前車(chē)載系統(tǒng)的功能正在逐步的增強(qiáng)、增多，采用單片機(jī)的控制已越來(lái)越無(wú)法適應(yīng)需求。所以在汽車(chē)電子中采用嵌入式技術(shù)將成為必然。
本文采用嵌入式技術(shù)開(kāi)發(fā)車(chē)載防盜裝置，一方面能增強(qiáng)控制能力，提高汽車(chē)防盜的智能化程度。另一方面，縮小了裝置的體積，提高了該裝置應(yīng)用的靈活性，同時(shí)也為將來(lái)進(jìn)一步增強(qiáng)汽車(chē)電子的功能提供了擴(kuò)展的空間。由于篇幅有限，本文只對(duì)硬件電路做介紹。
1 系統(tǒng)硬件組成
系統(tǒng)主要由ARM嵌入式控制器、手機(jī)模塊、無(wú)線遙控模塊、汽車(chē)控制和狀態(tài)檢測(cè)模塊4部分組成。汽車(chē)控制和狀態(tài)檢測(cè)模塊將車(chē)輛相關(guān)數(shù)據(jù)采集給ARM嵌入式控制器，ARM嵌入式控制器再將其傳給手機(jī)模塊和無(wú)線遙控模塊，最終達(dá)到報(bào)警的目的。系統(tǒng)原理如圖1所示。
1.1 控制電路
若有盜車(chē)者非正常啟動(dòng)汽車(chē)后產(chǎn)生振動(dòng)，振動(dòng)傳感器將得到的低電平有效的信號(hào)傳給LPC2210，LPC2210再將該信息傳出;一個(gè)傳給報(bào)警電路，另一個(gè)傳給TC35。報(bào)警電路主要由集成塊、揚(yáng)聲器和電子開(kāi)關(guān)SCR組成。其中三極管或復(fù)合管，是為了提高功率而常采用的電路措施，他組成了一個(gè)電流放大倍數(shù)很大的等效晶體管，總放大倍數(shù)為這兩管放大倍數(shù)的乘積。SCR是由可控硅構(gòu)成的電子開(kāi)關(guān)，電容和電阻構(gòu)成降壓器兼濾波器，給IC提供+3～+4 V的電壓;IC為摸擬聲報(bào)警集成電路，報(bào)警器由SCR控制，盜車(chē)賊一旦按錯(cuò)密碼后，則電瓶電流除一路進(jìn)入防盜系統(tǒng)外，另一路是在發(fā)動(dòng)機(jī)被啟動(dòng)，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作后，其中性接點(diǎn)的輸出電壓經(jīng)微分電路，可控硅SCR被觸發(fā)，又經(jīng)電阻降壓，電壓加在IC的電源輸入端，IC獲得電壓輸出報(bào)警信號(hào)，經(jīng)復(fù)合管放大，催動(dòng)揚(yáng)聲器發(fā)出響亮的報(bào)警聲。而在靜態(tài)時(shí)，整個(gè)電路不耗電。如圖2所示。
