在7月，特斯拉在中國經(jīng)歷了一場(chǎng)商標(biāo)權(quán)官司，廣東商人占寶生在搶注了特斯拉商標(biāo)后，向法院提起了訴訟，并要求特斯拉賠償其經(jīng)濟(jì)損失并關(guān)閉展廳、服務(wù)中心等設(shè)施。這場(chǎng)商標(biāo)糾紛案在經(jīng)過一個(gè)月的時(shí)間后終于塵埃落定，以特斯拉和占寶生握手言和收尾。
根據(jù)相關(guān)調(diào)查，廣東商人占寶生從2006年開始就在多種汽車等商品上申請(qǐng)了“TESLA”商標(biāo)，并在2009年獲準(zhǔn)注冊(cè)，在特斯拉來華之后，占某認(rèn)為特斯拉侵犯了他的商標(biāo)權(quán)，所以向法院提起了訴訟。而特斯拉成立于2003年，是一家以設(shè)計(jì)、制造環(huán)保純電動(dòng)汽車及零部件的制造企業(yè)。而后為了拓展市場(chǎng)，特斯拉在中國設(shè)計(jì)了多個(gè)展廳和服務(wù)中心，并成立了拓速樂汽車銷售(北京)有限公司。
這場(chǎng)商標(biāo)權(quán)糾紛其實(shí)早在去年3月就已經(jīng)開始較量，特斯拉向商標(biāo)局提出對(duì)占某的侵權(quán)行為進(jìn)行連續(xù)三年停止使用商標(biāo)的處罰，并向商標(biāo)評(píng)審委員會(huì)提出爭(zhēng)議申請(qǐng)，請(qǐng)求撤銷該商標(biāo)。
到了2013年年底，特斯拉正式向北京三中院提起了訴訟，聲明占某侵犯了特斯拉著作權(quán)并構(gòu)成了不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。特斯拉公司主張， “TESLA”和“特斯拉”是其字號(hào)，占某及其委托生產(chǎn)商在其商品、網(wǎng)站、微博、報(bào)紙上使用上述作品和字號(hào)，侵害其著作權(quán)，并構(gòu)成擅自使用他人字號(hào)的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。此外，特斯拉還要求占某刊登聲明消除影響，并對(duì)支付侵害著作權(quán)費(fèi)用110萬和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)賠償費(fèi)310萬元。
而占某認(rèn)為，特斯拉公司侵犯了其在2006年注冊(cè)商標(biāo)的專用權(quán)，想要通過法院停止特斯拉繼續(xù)銷售帶有“TESLA”商標(biāo)的電動(dòng)汽車，關(guān)閉宣傳活動(dòng)及相關(guān)配套服務(wù)設(shè)施，并賠償2394萬元的經(jīng)濟(jì)損失。
本案的特殊之處就在于，我國目前對(duì)新能源汽車的關(guān)注度頗高，并且正處于起步階段。所以法院在充分了解事實(shí)之后，希望以和解的方式解決兩者之間的矛盾。在經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的調(diào)解之后，雙方最終握手言和，特斯拉放棄向占寶生要求賠償，而占寶生放棄使用“TESLA”的相關(guān)商標(biāo)。
從這件商標(biāo)糾紛案當(dāng)中，我們可以看到法院在其中發(fā)揮了重要的調(diào)停作用。這實(shí)際上是我國對(duì)新興高科技產(chǎn)業(yè)的一種變向接納，這將有可能從側(cè)面推動(dòng)特斯拉順利進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)。并且本案當(dāng)中的雙方能夠順利握手言和也是人們?nèi)f萬沒有想到的。
